上汽大眾
4 (3名員工真實(shí)評(píng)價(jià))
津貼補(bǔ)助多 13薪及以上 有加班費(fèi) 有分紅 激勵(lì)機(jī)制好
上海大眾汽車有限公司是由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng),投資比例各為50%。上海大眾汽車總部位于上海安亭國(guó)際汽車城。
目前,公司立足上海安亭,先后在南京、儀征、寧波、烏魯木齊、長(zhǎng)沙等地建立了生產(chǎn)基地。上海大眾汽車致力于提供適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者需求并符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的汽車,以安全、優(yōu)質(zhì)、節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品和卓越的服務(wù),提高消費(fèi)者的生活品質(zhì),本著回報(bào)社會(huì)、造福社會(huì)的理念,廣泛地參與社會(huì)公共事務(wù),科學(xué)、教育、文化、衛(wèi)生及各種社會(huì)公益事業(yè)。
基于大眾、斯柯達(dá)兩大產(chǎn)品品牌,公司目前擁有十二大系列產(chǎn)品,覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、SUV、MPV等不同細(xì)分市場(chǎng)。2014年12月,上海大眾汽車迎來(lái)了第1200萬(wàn)輛轎車的下線,成為國(guó)內(nèi)第一家產(chǎn)量突破1200萬(wàn)輛的轎車生產(chǎn)企業(yè),再度創(chuàng)下國(guó)內(nèi)乘用車行業(yè)新記錄。
上海大眾汽車擁有功能完善、具備國(guó)際水平的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心包括按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建造的國(guó)內(nèi)第一家轎車專用試車場(chǎng)。
從最初桑塔納車型的技術(shù)引進(jìn),到Lavida朗逸、New Passat全新帕薩特等一系列新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,上海大眾汽車逐步形成了較為完善的整車自主研發(fā)體系和能力,相關(guān)研發(fā)工作已逐步融入大眾汽車集團(tuán)全球開(kāi)發(fā)體系,同時(shí)也為中國(guó)汽車行業(yè)培養(yǎng)了大量?jī)?yōu)秀的汽車開(kāi)發(fā)專業(yè)技術(shù)人才。
上汽大眾和上海大眾為同家公司,二者沒(méi)有區(qū)別。
上海大眾和上汽大眾實(shí)際上都是德國(guó)大眾上海汽車集團(tuán)有限公司的簡(jiǎn)稱,早期一直是稱為上海大眾,而在2015年末時(shí)改為了上汽大眾。
此次更名進(jìn)一步提升了公司的品牌影響力,充分體現(xiàn)股東雙方上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)對(duì)上汽大眾的支持以及可持續(xù)發(fā)展的信任。所以車尾上掛著上海大眾和上汽大眾的車型都是同一集團(tuán)公司旗下的車型,而本質(zhì)上上海大眾和上汽大眾并沒(méi)有區(qū)別。
只要實(shí)習(xí)表現(xiàn)不差(注意是不差,不需要特別優(yōu)秀),能體現(xiàn)出不錯(cuò)的專業(yè)能力、外語(yǔ)能力和良好的待人接物能力,在來(lái)年該部門有招聘名額的前提下,實(shí)習(xí)部門的領(lǐng)導(dǎo)一般都會(huì)希望留用,至少也會(huì)推薦給其它部門。
各有各的好,兩家都源起大眾,質(zhì)量、性能在業(yè)界一直廣受好評(píng),同時(shí)在頂尖汽車技術(shù)領(lǐng)域上海大眾和一汽大眾都有不少知識(shí)產(chǎn)權(quán),因此品質(zhì)也不存在誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱。