中國(guó)航信
3 (2名員工真實(shí)評(píng)價(jià))
津貼補(bǔ)助多 有加班費(fèi) 獎(jiǎng)金多
中國(guó)民航信息集團(tuán)公司正式組建于2002年10月,是專(zhuān)業(yè)從事航空運(yùn)輸旅游信息服務(wù)的大型國(guó)有獨(dú)資高科技企業(yè),是隸屬于國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理的中央企業(yè)。其前身為中國(guó)民航計(jì)算機(jī)信息中心,至今已有30余年的發(fā)展歷史。中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司是在2000年10月,由中國(guó)民航計(jì)算機(jī)信息中心聯(lián)合當(dāng)時(shí)所有國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)起成立,2001年2月在香港聯(lián)交所主板掛牌上市交易,股票代碼為0696.HK。2008年7月,中國(guó)民航信息集團(tuán)公司以中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司為主體,完成主營(yíng)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)重組并在香港成功整體上市。中國(guó)航信集團(tuán)公司資產(chǎn)總額173億元(截至2015年底數(shù)據(jù)),擁有6000余人的高素質(zhì)員工隊(duì)伍??偛吭O(shè)在北京,60余家分子公司及非控股公司遍布全國(guó)及海內(nèi)外。(公司名稱(chēng)以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)航信) 作為市場(chǎng)領(lǐng)先的航空運(yùn)輸旅游業(yè)信息技術(shù)和商務(wù)服務(wù)提供商,中國(guó)航信被行業(yè)和媒體譽(yù)為“民航健康運(yùn)行的神經(jīng)”,所運(yùn)營(yíng)的信息系統(tǒng)列入國(guó)務(wù)院監(jiān)管的八大重點(diǎn)系統(tǒng)之一。中國(guó)航信是全球第三大GDS(航空旅游分銷(xiāo)系統(tǒng)提供商),擁有全球最大的BSP數(shù)據(jù)處理中心。企業(yè)數(shù)次榮膺中國(guó)信息化500強(qiáng),擁有多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán),是國(guó)家首批獲得信息系統(tǒng)集成及服務(wù)資質(zhì)運(yùn)行維護(hù)分項(xiàng)一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)。2005年以來(lái)連續(xù)九年獲評(píng)“國(guó)家規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)”,2010年以來(lái)連續(xù)六年獲評(píng)“中國(guó)軟件服務(wù)業(yè)企業(yè)信用評(píng)價(jià)3A級(jí)企業(yè)”、“中國(guó)十大創(chuàng)新軟件企業(yè)”等榮譽(yù)。
主要是現(xiàn)在的領(lǐng)導(dǎo)不思進(jìn)取,內(nèi)斗嚴(yán)重。公司業(yè)務(wù)覆蓋范圍不斷收縮,定位不明,戰(zhàn)略不清,靠著央企的壟斷地位茍延殘喘。如果學(xué)歷高,技能還行的話(huà),比較合適, 工作氣氛比較舒服 ,忙的時(shí)候也不會(huì)太忙 公司不會(huì)要求加班 一般到點(diǎn)就可以走。