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匿名用戶
2020-12-18
本次測(cè)試共200公里,其中錄取數(shù)據(jù)的路段為157公里,測(cè)試經(jīng)歷了40公里的深圳早高峰,100公里高速,以及30公里普通路況的一般道路。其中最后30公里路況需要把電池電量降低到17%的虧電狀態(tài),也就是說(shuō)模擬整車沒(méi)電且不充電的情況,進(jìn)行測(cè)試。托尼老師的成績(jī)是百公里等效油耗5.41L;最后一名選手百公里等效油耗5.58L;冠軍選手百公里等效油耗5.28L。