橋架現(xiàn)場怎么測量角度？橋架荷載是指什么？

要用專業(yè)的儀器來測量

2022-05-10
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3個回答

匿名用戶

2022-05-10

　　附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計算。撓度值如何取定尚無明確的規(guī)定，在重負(fù)區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度，這意味著鋼材的用量會相應(yīng)增加。因此計算時只要充分利用鋼材的最大允許應(yīng)力，并保證有足夠的安全系數(shù)，一般最大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。

匿名用戶

2022-05-10

　　它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計算。動荷載是指電纜橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。

匿名用戶

2022-05-10

　　橋架現(xiàn)場測量角度是有專業(yè)的測評員和測評儀器來完成測量。動荷載是指電纜橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪風(fēng)和電磁力所形成的荷載。

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