免責(zé)聲明: 本頁(yè)面所展現(xiàn)的信息及其他相關(guān)推薦信息,均來(lái)源于其對(duì)應(yīng)的用戶,本網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。如涉及作品內(nèi)容、 版權(quán)和其他問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將核實(shí)后進(jìn)行刪除,本網(wǎng)站對(duì)此聲明具有最終解釋權(quán)。
其他類似問(wèn)題
- 2020-09-21
- 2020-09-23
- 2020-09-23
- 2020-09-21
- 2020-09-22
- 2020-09-21
- 2020-09-22
- 2020-09-21
- 2020-09-22
- 2020-09-23
匿名用戶
2020-12-25
特斯拉在2020年5月披露“無(wú)極耳”電池專利,其核心設(shè)計(jì)理念是通過(guò)正負(fù)極集流體與蓋板/殼體直接連接,成倍增大電流傳導(dǎo)面積、縮短電流傳導(dǎo)距離,從而大幅降低電池內(nèi)阻,減少發(fā)熱量延長(zhǎng)電池壽命,并提高充放電峰值功率;并通過(guò)優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)件、簡(jiǎn)化電池生產(chǎn)工藝流程等,提升電池標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)能力、降低電池成本。