為什么高速在節(jié)假日是免費(fèi)？平日降低高速費(fèi)代替節(jié)假日免費(fèi)好嗎？

每到節(jié)假日，高速就會(huì)免費(fèi)通行，其實(shí)是不錯(cuò)的政策，這也導(dǎo)致一到假日就會(huì)堵車，有人建議平常的高速費(fèi)降低并代替節(jié)假日的免費(fèi)，你們覺得這樣好嗎？

2021-03-04
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匿名用戶

2021-03-04

　　全國政協(xié)委員、月星集團(tuán)董事長丁佐宏提交了《關(guān)于取消重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行政策的提案》，建議取消重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行政策，與此同時(shí)，全面降低高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　節(jié)假日免高速費(fèi)的政策實(shí)行已有近10年之久。2012年7月24日，由交通運(yùn)輸部等五部委聯(lián)合制定的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》獲國務(wù)院批準(zhǔn)。

　　方案規(guī)定，為進(jìn)一步提升收費(fèi)公路通行效率和服務(wù)水平，方便群眾快捷出行，春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)四個(gè)國家法定節(jié)假日期間，免收7座及以下小型客車通行費(fèi)。

匿名用戶

2021-03-04

　　如今高速公路“逢免必堵”，已成為社會(huì)一塊“心病”，被群眾戲稱為“高速公路停車場(chǎng)”，部分路段擁堵時(shí)間甚至長達(dá)一兩天。再加上事故頻發(fā)，變相抬升了出行成本，浪費(fèi)大量資源。

　　高速堵車還常常伴隨著應(yīng)急車道被占用，一些工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)等緊急公務(wù)車輛因此也被堵在路上，救助服務(wù)功能停滯，延誤救援時(shí)機(jī)，造成二次傷害。如遇重大險(xiǎn)情，極易引發(fā)更大的社會(huì)事件，對(duì)社會(huì)危害極大

　　有關(guān)部門應(yīng)該深化高速公路收費(fèi)制度改革，把原來減免的通行費(fèi)用，繼續(xù)讓利于民，經(jīng)過科學(xué)測(cè)算，降低高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，惠及所有通行車輛，滿足人民群眾對(duì)于公共福利政策的渴求。

匿名用戶

2021-03-04

　　降低高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，惠及所有通行車輛，滿足人民群眾對(duì)于公共福利政策的渴求。

匿名用戶

2021-03-04

　　現(xiàn)在ETC比較普及，建議每年每個(gè)ETC給予一定額度免費(fèi)額，什么時(shí)候用，由車主自己選擇，反正過期作廢

匿名用戶

2021-03-04

　　支持……取消最好，可以有效的加速流通降低物流成本。

匿名用戶

2021-03-04

　　節(jié)假日高速公路免費(fèi)或者收費(fèi)一樣會(huì)堵啊，堵車的重點(diǎn)原因不應(yīng)該是道路設(shè)計(jì)跟不上時(shí)代的步伐、有些車輛時(shí)速過慢壓車、行車不規(guī)范這，交通事故這些么!

匿名用戶

2021-03-04

　　春節(jié)一年到頭很多人是好不容易休息能出去玩的時(shí)間，或者回家的時(shí)候，你不鼓勵(lì)他們動(dòng)還要限制他們?

匿名用戶

2021-03-04

　　免費(fèi)只是節(jié)假日車流劇增的原因之一，大量的出行需求才是主要原因

匿名用戶

2021-03-04

　　不考慮堵車情況話，降低平時(shí)費(fèi)用更傾向于保護(hù)企業(yè)降低運(yùn)輸成本，老百姓大多數(shù)真就是節(jié)假日才能出去玩。

匿名用戶

2021-03-04

　　最好每臺(tái)車輛一年里給7天高速公路免費(fèi)票。讓車主自定出行，這樣子就會(huì)減少高速公路上節(jié)日的車流量。

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